Urbano · Microhíbrido

Peugeot 208 Hybrid 110

ECOEtiqueta ECO·Todos los Peugeot

Tenerlo 5 años y hacer 15.000 km al año te cuesta unos 434 € al mes, sumando todo.

0,347 €por kilómetro
434 €al mes
26.014 €en 5 años
Peugeot 208 Hybrid 110
Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · vía Wikimedia Commons

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0,347 €por km
434 €al mes
26.014 €5 años

En qué se va el dinero en 5 años

Pérdida de valor13.862 €
Energía6.887 €
Seguro2.475 €
Mantenimiento2.440 €
Impuesto de circulación350 €

Lo vendes por unos 10.038 € a los 5 años.

Ficha técnica

Precio de tarifa23.900 €
TecnologíaMicrohíbrido
CombustibleGasolina
CarroceríaUrbano
Potencia110 CV
Consumo real estimado5,2 L/100 km
Maletero352 L
Etiqueta DGTECO
Energía cada 100 km9,18 € (precio de hoy)
Seguro estimado al año770 € a los 25 años · 500 € a los 35 · 440 € a los 50

Nuestro análisis

De los 54 urbanos de nuestro comparador, el Peugeot 208 Hybrid 110 es el 13.º más caro de tener. Su coste por kilómetro está un 12 % por encima de la media de su categoría.

Su gasto más grande es la pérdida de valor: 13.862 € en 5 años, el 53 % de todo lo que cuesta.

Con un consumo real de 5,2 L/100 km, cada 100 km te cuestan unos 9,18 € de combustible.

Si buscas algo parecido que cueste menos de tener, mira el Dacia Spring: 0,201 €/km.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta tener un Peugeot 208 Hybrid 110 al mes?

Unos 434 € al mes con 15.000 km al año durante 5 años, sumando pérdida de valor, energía, seguro, mantenimiento e impuesto. Son 0,347 € por kilómetro.

¿Cuánto gasta el Peugeot 208 Hybrid 110?

Estimamos un consumo real de 5,2 litros cada 100 km.

¿Cuánto cuesta el seguro de un Peugeot 208 Hybrid 110?

Estimamos unos 500 € al año a terceros ampliado para un conductor de 35 años, unos 770 € a los 25 y unos 440 € a los 50. Es una referencia: compara presupuestos de varias aseguradoras.

¿Qué etiqueta DGT tiene el Peugeot 208 Hybrid 110?

Etiqueta ECO. Puede circular por las zonas de bajas emisiones de la mayoría de ciudades.

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