Cómo calculamos el coste real

Todos los números de Kilómetro Real salen del mismo método público, para que puedas comparar cualquier coche con cualquier otro en igualdad de condiciones.

Qué sumamos

• Pérdida de valor: el precio de tarifa menos el valor estimado del coche al venderlo, según la depreciación media de cada marca. A eléctricos e híbridos enchufables les aplicamos una depreciación algo mayor.
• Energía: consumo real medio estimado por los kilómetros que hagas. En eléctricos mezclamos carga en casa y carga pública; en enchufables, la parte de kilómetros que puedes hacer en eléctrico si cargas a diario.
• Seguro: estimación de un seguro a terceros ampliado para un conductor de 35 años, según el valor del coche.
• Mantenimiento: revisiones, neumáticos y desgaste típico de cada tecnología.
• Impuesto de circulación: media municipal según la potencia, con la bonificación habitual a los eléctricos.

Valores por defecto

15.000 km al año durante 5 años, gasolina a 1,771 €/L, diésel a 1,888 €/L, GLP a 1,099 €/L (precios medios del 19 de octubre de 2026, con la rebaja fiscal vigente), luz en casa a 0,15 €/kWh y carga pública a 0,49 €/kWh, con un 80 % de carga en casa. Todo se puede cambiar en el comparador.

Un ejemplo con números reales

Así sale el coste del Toyota Corolla Hybrid con los valores por defecto:

Dividido entre 75.000 km da 0,329 € por kilómetro, y entre 60 meses, 412 € al mes. Todas las fichas se calculan igual.

Límites

Los precios son de tarifa de acceso, sin descuentos ni ayudas, y se actualizaron en octubre de 2026. Son orientativos y sirven para comparar. Antes de comprar, confirma la oferta en el concesionario. Si ves un dato mal, avísanos y lo corregimos.