Seat Ateca 1.5 TSI vs Nissan Qashqai mild hybrid: ¿cuál sale más barato?
El Seat Ateca 1.5 TSI te ahorra 950 € en 5 años, unos 16 € al mes. Donde más se nota es en la pérdida de valor. Ojo: el Nissan Qashqai mild hybrid es más barato de comprar, pero acaba costando más porque pierde más valor.
Cara a cara
| Seat Ateca 1.5 TSI | Nissan Qashqai mild hybrid | |
|---|---|---|
| Precio de tarifa | 32.900 € | 32.900 € |
| Coste por km | 0,436 € | 0,448 € |
| Al mes | 545 € | 560 € |
| En 5 años | 32.675 € | 33.626 € |
| Pérdida de valor | 17.766 € | 19.082 € |
| Energía | 8.899 € | 8.634 € |
| Seguro | 2.880 € | 2.880 € |
| Mantenimiento | 2.630 € | 2.530 € |
| Tecnología | Combustión | Microhíbrido |
| Etiqueta DGT | C | ECO |
| Potencia | 150 CV | 140 CV |
| Maletero | 510 L | 504 L |
15.000 km al año durante 5 años. Precio de tarifa sin descuentos ni ayudas; consumo real estimado; carburantes a precio medio del 19 de octubre de 2026. Cómo calculamos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es más barato, el Seat Ateca 1.5 TSI o el Nissan Qashqai mild hybrid?
Con 15.000 km al año durante 5 años, el Seat Ateca 1.5 TSI cuesta 0,436 €/km y el Nissan Qashqai mild hybrid 0,448 €/km.
¿Cuánto cuesta al mes el Seat Ateca 1.5 TSI?
Unos 545 € al mes sumando pérdida de valor, energía, seguro, mantenimiento e impuesto.
¿Cuánto cuesta al mes el Nissan Qashqai mild hybrid?
Unos 560 € al mes con el mismo cálculo.
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