El nuevo BMW i3 ya tiene precio en España: desde 58.400 € y hasta 912 km de autonomía
La berlina eléctrica de la Neue Klasse llega en dos versiones. Si dudas entre ella y un BMW i4, el i3 de acceso sale algo más barato por kilómetro.

BMW ya vende en España el nuevo i3, la primera berlina eléctrica de su plataforma Neue Klasse. Hay dos versiones: el i3 40 xDrive, por 58.400 €, y el i3 50 xDrive, por 63.900 €.
Mucha batería y carga muy rápida
El i3 50 xDrive tiene 469 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su batería de 108,7 kWh netos le da 912 km WLTP, con un consumo homologado de 13,2 kWh por cada 100 km. Usa un sistema eléctrico de 800 voltios y carga hasta 400 kW: según BMW, recupera 423 km en diez minutos y pasa del 10 al 80 % en 20 minutos. El i3 40 xDrive se queda en 374 CV, 82,8 kWh y 710 km. BMW anuncia un i3 M60 para 2027.
Lo que cuesta tenerlo de verdad
Hemos añadido las dos versiones a nuestro comparador. Con 15.000 km al año durante 5 años y carga en casa, el BMW i3 40 xDrive sale a 0,621 €/km, unos 777 € al mes, y el i3 50 xDrive, a 0,691 €/km. La electricidad pesa poco: unos 2.530 € en cinco años en el i3 40. Lo que más pesa es la pérdida de valor, unos 34.500 €.
Su hermano el BMW i4 sale a 0,629 €/km. Si lo que buscas es una berlina eléctrica con mucha autonomía por menos dinero, el Tesla Model 3 Gran Autonomía se queda en 0,523 €/km. Mira la lista completa en los eléctricos con más autonomía y calcula tu gasto con la calculadora de carga.
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