Nuevo BMW X5 híbrido enchufable: precio desde 106.150 € en España y 106 km eléctricos
La nueva generación del X5 50e suma 489 CV y etiqueta 0, y llega a los clientes a principios de 2027. Su coste real en cinco años: 1,079 €/km.
BMW ya vende en España el nuevo X5 híbrido enchufable. Hay dos versiones: el X5 50e xDrive, desde 106.150 €, y el deportivo X5 M60e xDrive, desde 121.650 €. Son precios de tarifa vigentes desde octubre, sin descuentos. Las primeras entregas llegarán a principios del próximo año.
Dos versiones
- X5 50e xDrive: motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros más un eléctrico. 489 CV, 700 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y 106 km eléctricos. Desde 106.150 €.
- X5 M60e xDrive: 612 CV, 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y 99 km eléctricos con la misma batería. Desde 121.650 €.
Las dos llevan tracción total xDrive y cambio automático de ocho marchas. Los acabados son Base, M Sport, M Sport Pro y BMW M.
Cuánto cuesta de verdad
Hemos actualizado el BMW X5 xDrive50e con el precio y la batería de la nueva generación. Con un consumo real estimado de 7,5 litros en modo híbrido, sale a 1,079 €/km, unos 1.348 € al mes. La depreciación se lleva más de 60.000 € en cinco años.
Para comparar: el Volvo XC90 T8 sale a 0,963 €/km, el Mercedes GLC 300 e 4MATIC a 0,772 €/km y su hermano pequeño, el BMW X3 30e xDrive, a 0,658 €/km. Si te interesa la etiqueta 0 por menos dinero, mira la guía de híbrido o eléctrico y los familiares y SUV grandes ordenados por coste real.
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