GAC AION V
Tenerlo 5 años y hacer 15.000 km al año te cuesta unos 565 € al mes, sumando todo.
Calcúlalo con tu uso
En qué se va el dinero en 5 años
| Pérdida de valor | 26.217 € |
|---|---|
| Electricidad | 2.943 € |
| Seguro | 3.110 € |
| Mantenimiento | 1.480 € |
| Impuesto de circulación | 125 € |
Lo vendes por unos 11.778 € a los 5 años.
Ficha técnica
| Precio de tarifa | 37.995 € |
|---|---|
| Tecnología | Eléctrico |
| Combustible | Electricidad |
| Carrocería | SUV mediano |
| Potencia | 204 CV |
| Batería | 75 kWh |
| Autonomía WLTP | 510 km |
| Consumo real estimado | 18,0 kWh/100 km |
| Maletero | 427 L |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Energía cada 100 km | 2,70 € (cargando en casa) |
| Seguro estimado al año | 960 € a los 25 años · 620 € a los 35 · 550 € a los 50 |
Ayudas Plan Auto+
Con un precio por debajo de 45.000 € sin IVA, puede optar al Plan Auto+, con hasta 4.500 € de ayuda estatal más el descuento del concesionario. Al fabricarse fuera de Europa, la ayuda puede ser menor.
Nuestro análisis
De los 114 SUV medianos de nuestro comparador, el GAC AION V es el 27.º más barato de tener. Su coste por kilómetro está un 7 % por debajo de la media de su categoría.
Su gasto más grande es la pérdida de valor: 26.217 € en 5 años, el 77 % de todo lo que cuesta.
Llenar su batería de 75 kWh en casa cuesta unos 12 €, y recorrer 100 km, unos 2,97 €.
Si buscas algo parecido que cueste menos de tener, mira el Dacia Striker Hybrid 155: 0,340 €/km.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta tener un GAC AION V al mes?
Unos 565 € al mes con 15.000 km al año durante 5 años, sumando pérdida de valor, energía, seguro, mantenimiento e impuesto. Son 0,452 € por kilómetro.
¿Cuánto cuesta cargar el GAC AION V?
Llenar su batería de 75 kWh cuesta unos 12 € en casa a 0,15 €/kWh y unos 37 € en un cargador público a 0,49 €/kWh.
¿Qué autonomía tiene el GAC AION V?
Homologa 510 km en ciclo WLTP. En autopista y con frío, cuenta con bastante menos.
¿Cuánto cuesta el seguro de un GAC AION V?
Estimamos unos 620 € al año a terceros ampliado para un conductor de 35 años, unos 960 € a los 25 y unos 550 € a los 50. Es una referencia: compara presupuestos de varias aseguradoras.
¿Qué etiqueta DGT tiene el GAC AION V?
Etiqueta CERO. Puede circular por las zonas de bajas emisiones de la mayoría de ciudades.
¿Tiene ayudas el GAC AION V?
Su precio está por debajo del límite del Plan Auto+, así que puede optar a la ayuda, que llega a 4.500 € más el descuento del concesionario. Al fabricarse fuera de Europa, la cuantía puede ser menor.
Rivales del GAC AION V
SUV mediano de precio parecido, ordenados por coste real. El que menos cuesta: Cupra Formentor 2.0 TDI.
Cupra Formentor 2.0 TDI
Cuesta 369 € más en 5 años
XPENG L03 PowerX Long Range
Cuesta 1.405 € más en 5 años
Ford Kuga Híbrido
Cuesta 1.487 € más en 5 años
MG HS PHEV
Cuesta 1.758 € más en 5 años
Jeep Compass e-Hybrid
Cuesta 3.226 € más en 5 años
Jaecoo 7 SHS
Cuesta 6.245 € más en 5 años
¿Ya tienes un GAC AION V?
Pon tus kilómetros y te decimos cuánto te cuesta al mes de verdad y qué coches te saldrían más baratos.
Datos orientativos actualizados en noviembre de 2026: precio de tarifa de acceso sin descuentos ni ayudas, consumo real estimado y depreciación media. Confirma la oferta en el concesionario.
¿Dudas entre dos coches?
Compáralos en euros por kilómetro en 10 segundos.