Peugeot 2008 Hybrid 145 vs Kia Niro HEV: ¿cuál sale más barato?
El Kia Niro HEV te ahorra 1.950 € en 5 años, unos 32 € al mes. Donde más se nota es en la energía. Ojo: el Peugeot 2008 Hybrid 145 es más barato de comprar, pero acaba costando más porque pierde más valor, gasta más en energía y cuesta más de mantener.
Cara a cara
| Peugeot 2008 Hybrid 145 | Kia Niro HEV | |
|---|---|---|
| Precio de tarifa | 29.900 € | 31.900 € |
| Coste por km | 0,407 € | 0,381 € |
| Al mes | 508 € | 476 € |
| En 5 años | 30.504 € | 28.555 € |
| Pérdida de valor | 17.342 € | 16.907 € |
| Energía | 7.417 € | 6.093 € |
| Seguro | 2.745 € | 2.835 € |
| Mantenimiento | 2.500 € | 2.220 € |
| Tecnología | Microhíbrido | Híbrido |
| Etiqueta DGT | ECO | ECO |
| Potencia | 145 CV | 141 CV |
| Maletero | 434 L | 451 L |
15.000 km al año durante 5 años. Precio de tarifa sin descuentos ni ayudas; consumo real estimado; carburantes a precio medio del 20 de octubre de 2026. Cómo calculamos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es más barato, el Peugeot 2008 Hybrid 145 o el Kia Niro HEV?
Con 15.000 km al año durante 5 años, el Kia Niro HEV cuesta 0,381 €/km y el Peugeot 2008 Hybrid 145 0,407 €/km.
¿Cuánto cuesta al mes el Peugeot 2008 Hybrid 145?
Unos 508 € al mes sumando pérdida de valor, energía, seguro, mantenimiento e impuesto.
¿Cuánto cuesta al mes el Kia Niro HEV?
Unos 476 € al mes con el mismo cálculo.
Otras comparativas
¿Dudas entre dos coches?
Compáralos en euros por kilómetro en 10 segundos.