BCA avisa de otra subida del diésel y la gasolina: China exporta menos combustible
Si tienes un diésel, eres el primero en notarlo: el gasóleo ya cuesta 17 céntimos más que la gasolina y España importa buena parte del que consume.

La firma de análisis BCA Research cree que el precio de la gasolina y del diésel puede volver a subir. El motivo: China estaría exportando menos combustible refinado. Pekín no lo ha confirmado de forma oficial y BCA no pone fecha a la subida, según recoge Motor16.
Por qué puede subir
El petróleo Brent acumula una subida del 12 % desde septiembre. Sin embargo, los futuros de la gasolina y del diésel han bajado un 1,3 % y un 0,9 %. Es decir, el combustible refinado todavía no ha recogido del todo lo que ha subido el crudo. Si China vende menos fuera, habrá menos oferta en el mercado y ese hueco se puede cerrar al alza.
BCA apunta además que las reservas chinas de productos refinados están en su nivel más bajo desde finales de 2022. Las exportaciones de crudo de Oriente Medio se han recuperado hasta el 90 % de lo que eran antes del conflicto.
Por qué el diésel lo notaría antes
Una parte importante del gasóleo que se gasta en España llega de refinerías de fuera. Por eso, si se aprieta el mercado, el diésel suele reaccionar antes. Hoy ya está a 1,899 € el litro de media, frente a los 1,729 € de la gasolina 95. Lo puedes seguir a diario en el precio de la gasolina hoy.
Cuánto te costaría a ti
Cada 10 céntimos más en el litro de diésel suponen unos 75 € al año en un Dacia Duster Blue dCi 115, que gasta 5 litros cada 100 km, si haces 15.000 km. En un Volkswagen Golf 2.0 TDI, de 4,6 litros, unos 69 €. Hoy, 100 km en el Duster cuestan unos 9,50 € de combustible, y contando todos los gastos sale a 0,317 €/km.
Si estás pensando en cambiar de coche, compara los diésel más baratos con los híbridos más económicos, o calcula tu gasto con la calculadora de coste de un viaje.
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