BYD adelanta a MG y es la marca china que más vende en España en 2026: 36.755 coches
BYD dobla sus ventas y supera a MG por 1.098 unidades. Si dudas entre un coche chino eléctrico o de gasolina, estos son los números y lo que cuestan por kilómetro.
BYD ya es la marca china que más coches vende en España este año. Hasta el 22 de octubre ha matriculado 36.755 unidades, un 105 % más que en el mismo periodo de 2025, según los datos de ANFAC que recoge Motor16. Es la undécima marca del mercado y está a menos de 2.400 coches de BMW, la décima.
Mercado español en 2026: +6,7 %
Dos coches hacen la mitad de las ventas
El Atto 2 supera las 13.000 unidades, más de un tercio del total de la marca, y el Seal U pasa de 9.000. BYD solo vende eléctricos e híbridos enchufables. MG, que lideraba entre las chinas, cae un 4,7 % y se queda a 1.098 coches. Ebro, que fabrica en Barcelona, es tercera con 20.741.
Cuánto cuestan por kilómetro
Con nuestro cálculo, a 15.000 km al año durante 5 años, el BYD Atto 2 eléctrico sale a 0,378 €/km y el BYD Seal U DM-i enchufable, a 0,454 €/km. En MG, el MG ZS Hybrid+ sale a 0,363 €/km y el MG ZS 1.5 de gasolina, a 0,361 €/km. El Ebro s400 híbrido se queda en 0,408 €/km.
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