Denza Bao 5: el todoterreno enchufable de BYD llega a España desde 76.290 € con 544 CV

Denza, la marca de lujo de BYD, ya tiene precio en España para el Bao 5, un SUV híbrido enchufable pensado para el campo. Cuesta 76.290 € en el acabado Elegance y 86.420 € en el Ultimate, sin descuentos, según ha publicado Motor.es. Se coloca como puerta de entrada a la gama, por debajo del Denza D9 y del Z9GT.

Un enchufable hecho para el barro

Usa la plataforma DMO, un sistema híbrido pensado desde el principio para el todoterreno. Combina un motor de gasolina 1.5 turbo de 150 CV con dos motores eléctricos, uno por eje, de 272 y 388 CV. En total entrega 544 CV y 760 Nm. Tiene hasta 310 mm de altura libre, tres bloqueos de diferencial y 16 modos de conducción.

La batería es de tipo Blade (LFP) y carga a 11 kW en alterna y hasta 100 kW en un cargador rápido. Con la batería y el depósito llenos, la marca anuncia 835 km de autonomía total. Al ser enchufable con más de 40 km eléctricos, lleva la etiqueta CERO.

Lo que cuesta de verdad

Con nuestro cálculo (15.000 km al año durante cinco años, cargando en casa el 80% de las veces), el Denza Bao 5 sale a 0,99 € por kilómetro, unos 1.242 € al mes. La mayor parte es la pérdida de valor: una marca nueva en España y un precio alto pesan mucho en la reventa.

Para comparar, un Jeep Wrangler 4xe se queda en 0,89 €/km y un Volvo XC90 T8, en 0,96 €/km. Si no vas a pisar el campo, un Mitsubishi Outlander PHEV baja a 0,58 €/km. Mira más opciones en los coches chinos más baratos por kilómetro o en el ranking de SUV grandes y familiares.