Haval H7 llega a España desde 35.000 €: SUV chino híbrido de 247 CV con etiqueta ECO

La marca china GWM ha puesto precio en España al Haval H7, un SUV de 4,68 metros de largo. La gama va de 35.000 € a 44.500 €. Llegará a los concesionarios en las próximas semanas y los pedidos se abrirán antes de que acabe el año.

Tres motores

• 2.0 Turbo de 215 CV, de gasolina, con tracción total y etiqueta C. Homologa 9,6 L/100 km.
• 1.5 HEV de 247 CV, híbrido con etiqueta ECO. Homologa 6,5 L/100 km.
• 1.5 PHEV enchufable con batería de 33,7 kWh y etiqueta 0: 326 CV y 152 km eléctricos, o 435 CV con tracción total y 129 km eléctricos.

Precios por versión

• 1.5 HEV Explore: 35.000 €.
• 1.5 HEV Advance: 36.999 €.
• 2.0 Turbo 4x4 Explore: 39.501 €.
• 1.5 HEV 4x4 Advance: 39.501 €.
• 1.5 PHEV 326 CV Explore: 40.000 €.
• 1.5 PHEV 326 CV Advance: 42.000 €.
• 1.5 PHEV 435 CV 4x4 Advance: 44.500 €.

Cuánto cuesta de verdad

Hemos añadido el Haval H7 híbrido con su consumo homologado. Contando compra, depreciación, seguro, taller, impuestos y gasolina, sale a 0,492 €/km, unos 616 € al mes. Solo en gasolina, 100 km cuestan hoy unos 11,45 €.

Sus rivales híbridos salen más baratos de mantener: el Toyota RAV4 Hybrid a 0,426 €/km, el Kia Sportage HEV a 0,447 €/km y el Dacia Bigster Hybrid a 0,376 €/km. Pesa mucho que un coche de una marca nueva pierde más valor. Compara en coches chinos más baratos y etiqueta ECO más baratos.