El Leapmotor B05 se renueva con 800 V y 660 km en China; aquí, 19.400 € con ayudas
Si estás pensando en este compacto eléctrico fabricado en Zaragoza, la versión nueva se presenta el 27 de noviembre. Aún no hay fecha para España.

El Leapmotor B05, el compacto eléctrico de la marca china en la que Stellantis tiene el 21 %, se renueva. La versión nueva se presenta el 27 de noviembre en el Salón de Guangzhou, según medios chinos como Autohome. Estrena plataforma de 800 voltios, que permite cargar más rápido, y versiones de 630, 640 y hasta 660 km en el ciclo chino CLTC. La actual llega a 605 km en ese ciclo.
Qué cambia y qué llega a España
En China tendrá dos motores, de 245 y 252 CV, frente al motor único de 218 CV que se vende aquí. Suma pantalla central de 17,3 pulgadas, head-up display, asientos delanteros reclinables y hasta 14 altavoces. El diseño apenas cambia. El ciclo CLTC es más optimista que el europeo WLTP: en España la cifra homologada podría superar los 500 km, pero la marca aún no la ha dado. Tampoco hay fecha de venta ni precio para la versión renovada.
¿Esperar o comprar ya?
El B05 actual sale desde 19.400 € sumando descuentos, la ayuda del Plan Auto+ y los certificados de ahorro energético (CAE). Esa cifra depende de que quede dinero en el plan, que podría agotarse hacia el 25 de noviembre. Con la tarifa sin ayudas de nuestra base, a 5 años y 15.000 km al año, el B05 sale a 0,346 €/km, unos 432 € al mes. Cerca están el MG4 Electric (0,379 €/km) y el BYD Dolphin (0,406 €/km).
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