Coches de segunda mano: 1,84 millones vendidos hasta octubre y eléctricos usados, +38,5%

En España se han vendido 1.844.362 turismos de segunda mano entre enero y octubre, un 1,8% más que en los mismos meses de 2025. Son datos de las patronales GANVAM y Faconauto, que prevén cerrar el año con más de 2,27 millones de usados vendidos, un 2,3% más.

Octubre, a la baja

El mes pasado se vendieron 199.399 usados, un 6,5% menos que en octubre de 2025. Mientras tanto, el coche nuevo superó en octubre las 98.000 matriculaciones. Aun así, el mercado de ocasión sigue siendo mucho mayor: 1,8 usados por cada coche nuevo.

Más eléctricos, pero un parque muy viejo

Los eléctricos de segunda mano crecen con fuerza: 32.051 unidades hasta octubre, un 38,5% más. Los híbridos enchufables usados suben aún más, un 45,6%, hasta 50.409. El diésel sigue siendo el más vendido, con el 47,9% del mercado, pero cae un 3,4%.

El problema es la edad. Los coches de más de 15 años suman 767.606 ventas, el 41,6% del total. La edad media de un usado vendido es de 11,3 años, y sube a 15 años cuando la venta es entre particulares, que son seis de cada diez operaciones. Las patronales piden un plan de renovación del parque, porque el Plan Auto+ no incluye ayuda por achatarramiento.

¿Y esto en qué te afecta?

Si vas a comprar un usado, un coche de 0 a 5 años es cada vez más fácil de encontrar: ya son el 26,3% de las ventas. Antes de decidir, compara lo que cuesta de verdad cada kilómetro, no solo el precio. Un coche nuevo barato puede salir mejor que un usado viejo con más consumo y más taller. Por ejemplo, un Dacia Sandero TCe nuevo sale a 0,26 €/km con todos los gastos, y un Toyota Yaris Hybrid, a 0,27 €/km. Mira los coches más baratos de tener, los mejores por menos de 15.000 € y calcula la letra con la calculadora de cuota de financiación.